سياحة

قطار الخليج: مشروع تنقل بين دول مجلس الخليج

آخر تحديث في 15 يونيو 2022

تتم مراجعة هذه المقالة بانتظام من قبل فريق التحرير في مدونة رحال من ويجو للتأكد من أن المحتوى محدث ودقيق

كانت ولا زالت السكك الحديدية بمثابة شريان الحياة للصناعة، نقل البضائع والأشخاص وحتى الأفكار حول العالم. كما لعبوا دورًا حاسمًا في ترسيخ الروابط العابرة للحدود بين الدول القومية الناشئة

وكان إنشاء خط سكة حديد يربط بين جميع الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي البحرين والكويت وعمان وقطر والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة أحد تطلعات حكومات المنطقة منذ عام 2008 على الأقل

في القمة الخليجية الثانية والأربعين التي عقدت في ديسمبر 2021 ، وافق قادة الدول الست على إنشاء هيئة السكك الحديدية لدول مجلس التعاون الخليجي ، والتي تم تكليفها بإنجاز المشروع

فما الجديد عن قطار الخليج؟ تابع معنا القراءة لتعرف كل التفاصيل

سكة الحديد الخليجية

المعروفة أيضًا باسم سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي ، هو نظام سكك حديدية يربط جميع الدول الأعضاء الستة في إقليم البحرين

يبلغ طول شبكة السكك الحديدية 2177 كم، وتقدر تكلفة المشروع بـ 250 مليار دولار أمريكي، ومن المقرر أن تكتمل عام 2023

جاءت التأخيرات عقب الحماس الأولي حيث كانت كل دولة تنتظر أن يبدأ الآخرون في البناء

عملت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة بشكل فردي على شبكات السكك الحديدية الداخلية ووسعت خدماتهما. وتستعد دولة الإمارات العربية المتحدة الآن لتقديم خدمات السكك الحديدية للركاب وقد أعلنت عن خطط لإنشاء المزيد من المسارات بحلول عام 2030. وتعتزم المملكة العربية السعودية أيضًا توسيع شبكة السكك الحديدية المحلية

بحلول عام 2030 ، من المتوقع أن تنقل القطارات، التي تسافر بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر في الساعة 36.5 مليون شخص وملايين الأطنان من الشحن كل عام ، مما يؤدي إلى إزالة آلاف السيارات والشاحنات من طرق الإمارات العربية المتحدة وتقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70٪ إلى 80٪

سيتم توفير 2.2 مليون طن سنويًا من الكربون الذي يتم ضخه في الغلاف الجوي الخانق عن طريق تحويل البضائع الثقيلة من الطريق إلى السكك الحديدية

ستكون شبكة السكك الحديدية التي تربط جميع دول مجلس التعاون الخليجي نعمة للاقتصاد الإقليمي ، ولكن من المرجح أن تتعطل بسبب الدول الأقل فاعلية في بناء البنية التحتية

مسار السكة

بدأ مسار سكة حديد دول المجلس من الكويت مرورا بالدمام إلى مملكة البحرين ومن الدمام إلى قطر عن طريق منفذ سلوى وسيربط قطر بالبحرين، ومن السعودية إلى دولة الإمارات العربية المتحدة أبو ظبي والعين ومن ثم إلى مسقط عبر صحار

يُقترح إنشاء ثلاث محطات في البحرين. بعد دخول البحرين من الدمام، ستكون المحطة الأولى على الخط في ميناء خليفة بن سلمان، تليها المحطات في مطار البحرين الدولي ثم جزر أمواج، ومن أمواج، سيتجه الخط إلى قطر

فوائد سكة الحديد

في الواقع ، يُنظر إلى السكك الحديدية الخليجية على أنها محورية لخطط إنشاء اتحاد جمركي وسوق مشتركة عبر دول مجلس التعاون الخليجي

السياحة ، التي تلعب دورًا رئيسيًا في الاستراتيجيات الاقتصادية لكل من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، ستتعزز بالتأكيد من خلال…..

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر “إقرأ على الموقع الرسمي” أدناه

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى