شاهد الجديد في عالم #الطيران وهل سنشاهد قريباً مقصورة #الطائرة بمستويين
هكذا ستكون مقاعد الطائرات في المستقبل مع تصاميم داخلية مبتكرة وعصرية للطائرات تعطي لمحة عن مستقبل السفر الجوي، على مدى سنوات طوال كان مصممو مقاعد الطائرة يحلمون بمفاهيم مقصورة اقتصادية مبتكرة، للبحث عن أفضل سبل الراحة للمسافرين مع ضم أكبر عدد ممكن من الركاب والحفاظ على تجربة ممتعة نسبياً للمسافرين
هل يتم تطبيق فكرة المقاعد الواقفة
فكرة المقاعد الواقفة والكراسي المتحركة مازالت لم لم تر النور بعد، بالرغم من أن الإصلاح الشامل لمقاعد الطائرة الذي بدا في الأفق العام الماضي في أعقاب الوباء إلا أنه مازال لم يطبق، لا يزال هناك العديد من المصممين الذين يعملون على إحداث ثورة في مقصورة الطائرة
إليكم أحدث اتجاهات التصاميم الداخلية في عالم الطائرات
هل سمعت من قبل عن جوائز ل إنها جوائز معروفة بتسليط الضوء على أحدث الاتجاهات في التصميمات الداخلية للطائرات، ما زالت تراقب دائماً آخر التحديثات والابتكارات
فئات الطائرات المتطورة التي حصدت الجوائز هذا العام تعرفوا عليها
بعد تأخير الإعلان عن الفائزين بجوائز 2020 بسبب جائحة فيروس كورونا، أعلنت ل هذا العام عن تقليص فئاتها الثمانية المعتادة من الجوائز في عالم الطيران الأكثر تطوراً إلى جائزتين رئيسيتين تعترفان بمكانة الطيران وهما فئة اختيار الحكام وجائزة السفر الجوي الآمن والنظيف
مستقبل الطيران وتمديد الساقين خلال رحلات السفر والسياحة هل سيكون ممكناً
المرشحون لهذه المسابقة الخاصة بتصاميم الطائرات المبتكرة والغير تقليدية يقدمون لمحة عن المستقبل المحتمل للطيران، بدءاً من تمديد ساقيك على الجزء السفلي من مقصورة المقعد الاقتصادي متعدد المستويات إلى الالتفاف لأعلى في مقصورة مدمجة في الخزانة العلوية
مقصورة ذات مستويين هل هذا مجرد حلم أم سيتحقق قريباً!
يعد مقعد الدرجة الاقتصادية “Chaise Longue Economy Seat” بمثابة إعادة تخيل مذهلة لمقصورة الدرجة الاقتصادية
حيث أن أبرز أكثر المفاهيم إثارة للاهتمام في القائمة المختصرة لاختيار الحكام هو مشروع مقعد المقصورة الاقتصادية “Chaise Longue”،حيث تم الوصول إلى فكرة جديدة وأن تصبح مقصورة الطائرة ذات مستويين، حيث يتناوب كل صف بين المقاعد على الأرض والمقاعد المرتفعة بضعة أمتار فوق الأرض
طالب هولندي يقترح طائرة ذات مستويين فهل سيتحقق هذا الحلم
الجدير بالذكر أن أول من قدم هذه الفكرة هو الطالب أليخاندرو نونيز فيسنتي البالغ من العمر 21 عاماً و الذي يدرس في جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا ولا يزال طالباً بالجامعة إلى الآن. وفي حديث له مع شبكة CNN أشار نونيز فيسينتي إن تجربته في السفر عبر أوروبا داخل مقصورة الدرجة الاقتصادية ألهمت هذه الفكرة جزئياً وهي تعد من الأفكار الرائعة التي قد يتم تنفيذها قريباً. وبعد أن سئم من عدم وجود مساحة للساقين، أدرك نونيز فيسينتي أن رفع صف المقعد الأمامي سيحل المشكلة
ويزيل تصميمه خزانة الأمتعة العلوية، مما يتيح مساحة أكبر في المقصورة للمقاعد ذات المستوى الأعلى، ويتم تخزين الأمتعة في مقصورات أسفل المقعد
هل تصبح مفاهيم مقصورة الطائرة ذات الطابقين مستقبل الطيران؟
يعود الفضل في تصميم “Chaise Longue” إلى الطالب أليخاندرو نونيز فيسنتي البالغ من العمر 21 عاماً من جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا
Credit: Courtesy Crystal Cabin Awards
ويعتقد نونيز فيسنتي أن هذا التصميم سيعمل بشكل جيد داخل طائرة من نوع “Flying-V”، والتي يتم تطويرها حالياً بجامعة دلفت للتكنولوجيا، ومع ذلك، يمكن أيضاً تنفيذ هذا التصميم داخل طائرة من طراز “بوينغ 747 أو “إيرباص إيه 330″، أو أي طائرة أخرى متوسطة إلى كبيرة، بحسب ما ذكره نونيز فيسنتي
ويوضح نونيز فيسنتي أنه أخذ الأفكار التي ناقشها بالفعل الفريق العامل في مشروع “Flying-V” وطرح رؤيته الخاصة على الطاولة
وكان الهدف هو إنشاء تجربة مقصورة متعددة المستويات تقدم تجربة جذابة للمسافرين الجالسين على المستويين
ويشرح نونيز فيسنتي: “يتمتع الصف السفلي بميزة الركاب الذين يتمتعون بتجربة صالة الأريكة من خلال مد الأرجل، بينما يوفر الصف العلوي تجربة سيارات الدفع الرباعي، مما يتيح على سبيل المثال عبور الساقين بسبب زيادة مساحة الساق ومساحة المعيشة الإجمالية”
ويوفر تصميم المقعد أيضاً المزيد من زوايا الميل، ومسند ظهر قابل…..
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر “إقرأ على الموقع الرسمي” أدناه
